Unités de regazéification de GNL à petite échelle

unités de regazéification de GNL à petite échelle

Le gaz naturel liquéfié à petite échelle (SSLNG) fait référence à une gamme d'activités logistiques utilisées pour traiter de petits/moyens volumes de gaz naturel liquéfié (GNL). SSLNG Logistics est principalement utilisé pour la fourniture de GNL et de bio-GNL dans les secteurs du transport lourd routier, maritime et ferroviaire.

Comparé à d'autres combustibles fossiles, le GNL est une solution rentable pour réduire considérablement les émissions des transports routiers, maritimes et ferroviaires (non électrifiés).

Dans le transport routier, l'utilisation du GNL pour les poids lourds et les bus peut réduire considérablement les polluants locaux, garantissant une réduction de plus de 90 % des émissions de NOx par rapport aux véhicules diesel Euro IV et de 40 à 60 % par rapport aux véhicules diesel Euro IV Euro VI voitures diesel. Les véhicules alimentés au GNL ont des émissions d'ammoniac négligeables et produisent des niveaux de particules inférieurs à ceux des véhicules diesel, même sans l'utilisation de filtres à particules.

Enfin, le GNL, en particulier le bio-GNL, peut également réduire les émissions de gaz à effet de serre. Par rapport aux véhicules diesel, les véhicules alimentés au GNL peuvent réduire les émissions de CO2 de 10 à 20 %. De plus, en utilisant du bio-GNL, les émissions de CO2 peuvent être encore réduites, voire négatives dans certains cas.

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