Qu'est-ce que le gaz naturel liquéfié (GNL) ?
Le gaz naturel liquéfié (GNL) est du gaz naturel qui a été converti sous forme liquide pour un transport facile et sûr. Le gaz naturel est refroidi à environ -260 F pour former un liquide clair, incolore et non toxique qui peut être transporté des zones à fort approvisionnement en gaz naturel vers les zones où davantage de gaz naturel est nécessaire.
À l'état liquide, le gaz naturel occupe 1/600e de l'espace, ce qui signifie que le gaz est 600 fois plus petit, ce qui facilite son transport et son stockage là où le transport par pipeline n'est pas possible. Alors que la consommation mondiale d'énergie augmente, les experts s'attendent à ce que le commerce du GNL devienne de plus en plus important.
Points clés à retenir
Le gaz naturel liquéfié (GNL) est du gaz naturel qui a été refroidi sous forme liquide pour le transport.
La demande de GNL augmente à mesure que le monde se tourne vers des sources d'énergie plus propres.
Les principaux exportateurs de GNL sont l'Australie et le Qatar, que les États-Unis devraient dépasser dans les prochaines années.
La plus grande demande de GNL vient de Chine.
Le GNL est considéré comme une source de carburant alternative pour les voitures et d'autres utilisations, et pas seulement comme un moyen de transport.
Comment fonctionne le gaz naturel liquéfié (GNL)
Le GNL est principalement utilisé pour transporter le gaz naturel d'une source à une autre. Les exportateurs utilisent cette méthode lors de l'expédition vers différents pays et à travers des plans d'eau lorsque les pipelines ne sont pas disponibles.
Il existe deux approches principales pour le GNL en vrac
Processus en cascade
Méthode de Linde
Un processus en cascade se produit lorsqu'un gaz est refroidi par un autre, créant un effet de cascade. Le procédé Linde est un refroidissement régénératif où il est comprimé, refroidi et détendu jusqu'à ce qu'il soit finalement refroidi en liquide.
Le GNL est bien connu comme moyen de transport, mais il commence à être adopté par le grand public. L'industrie automobile évalue l'utilisation du gaz naturel comme carburant pour les moteurs à combustion interne dans le fret routier, les véhicules tout-terrain, la marine et le rail.
Demande mondiale de gaz naturel liquéfié (GNL)
Bien qu'ils possèdent l'une des plus grandes réserves de gaz naturel au monde, les États-Unis en importent une petite partie sous forme de GNL de France et de Trinidad. En fait, en 2019, les États-Unis étaient le troisième exportateur de GNL et devraient dépasser l'Australie et le Qatar en tant que premier exportateur d'ici 2025.1
En 2020, les principaux importateurs de GNL américain étaient la Corée du Sud, le Japon et la Chine. 2 La croissance future de la demande proviendra des pays asiatiques, car ils utilisent le GNL comme substitut énergétique.
Une fois le gaz naturel liquéfié, il est stocké dans des camions-citernes spéciaux et transporté jusqu'à sa destination. S'il y a une fuite ou un déversement de quelque nature que ce soit, il n'y a aucun risque d'explosion de GNL. Le gaz naturel liquéfié et le gaz qu'il contient n'explosent pas à l'air libre. Une fois le GNL livré, le gaz naturel peut être détendu et reconverti à son état gazeux par réchauffage, un processus appelé regazéification. Après regazéification, le gaz naturel est distribué aux consommateurs par canalisations.
